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全国省级氢能规划,山东有望率先“吃亚游集团下载|注册” 济南先行区将推超3000辆“氢”汽车

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氢能被视为未来世界能源体系的重要组成,氢能源产业号称是“没有天花板”的产业。9月22日,《济南新旧动能转换区先行区氢能产业规划》 发布,全力打造“中国氢谷”。按照规划,2035年,氢谷将成为国内顶尖的技术创新源、国际一流的产业生态圈、全球领先的标杆示范区。此外,山东省、济南市也要出台相关氢能产业规划,这些都将济南引向“中国氢能城市”的全新定位。

潜力巨大 氢能行业年收入将达2.5万亿美元

尽管峰会的许多专家都理性地认为,氢能源的爆发可能会在2030年至2050年之间,但事实上有诸多鲜活的例子已表明未来已来:2016年,日本丰田和本田已推出续航超过1000公里的氢燃料电池汽车;2017年,中国重汽设计制造的国内首台氢动力码头牵引车在济南下线,这就发生在我们身边。

预测中会“爆炸”的氢能源产业,也许用不了十年的时间,就会到来。这对于任何一个城市而言,都是先机。

国务院发展研究中心原党组书记、副主任,中国电动汽车百人会理事长陈清泰称,预计2020年前后氢能源汽车将进入产业化发展阶段,美日欧盟等都将其纳入国家和地区发展战略总体进行规划,推动配套设施建设,力争抢占先机。比如日本,计划到2020年普及4万辆氢能源汽车,建设160座加氢站;德国计划在2030年普及10万辆车,建立400座加氢站。

中国工程院党组成员、副院长钟志华还科普道:“氢的利用,现在主要是在汽车比较多,但实际上还有很多其他方面,像船舶,发电等。应用场景足够多,就意味着产业足够庞大。”

国际氢能委员会联席秘书长金世勲表示,在2050年的时候,氢能将会达到我们最终能源使用的18%的需求量,而且整个氢能行业的收入在未来将会在每年达到2.5万亿美元。

抢占先机 济南先行区公布氢能产业发展规划

山东是氢能大省,在氢气制造、储存、运输、加注、燃料电池及一系列应用等全产业链都有氢能业务,还有像潍柴动力、山东能源、兖矿、国惠等众多氢能的核心企业。山东省副省长、中国工程院院士凌文表示,山东即将发布全省的氢能规划,山东也将是全国首个发布省级氢能规划的省。

会上,济南新旧动能转换先行区管委会主任李国祥发布《济南新旧动能转换区先行区氢能产业规划》。李国祥介绍,先行区注重战略性新兴产业发展,成立之初便提出了重点发展战略能源——氢能源,并致力于在崔寨高新产业城建设总面积20平方公里、核心区域面积5平方公里的“氢谷”,打造“一个氢谷园区、一家运营公司、一批科研机构、一支产业基金、一个氢能小镇、一批企业集群”的“六个一”氢能产业发展生态圈。

按照规划,先行区未来将积极探索多种制氢技术,布局35座加氢站,实现现场制氢、储氢、加注一体化模式的标准化和推广应用;示范推广的氢燃料电池汽车规模超过3000辆。同步推进氢能在交通运输、能源综合利用等多领域的示范应用,实现商业化运营。

(新时报记者盖幸福)

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